MAKRO

Institute for Development of Economics and Finance (INDEF) memperkirakan kenaikan pajak pertambahan nilai tahun depan akan berdampak negatif pada perekonomian. Mereka memperkirakan konsumsi turun 3,32%, ekspor terkontraksi 0,14%, dan impor turun 7,02%. Mereka beralasan, penerimaan dari pajak cenderung kecil. (Bisnis Indonesia, halaman 11)

INDUSTRI

Hippindo melaporkan bahwa kinerja penjualan industri fesyen di Indonesia turun sekitar 10% di 1H24 karena lemahnya daya beli masyarakat dan persaingan yang ketat dari produk impor. Hippindo menilai banyak konsumen yang lebih memilih untuk membeli produk global atau bermerek internasional karena harga produk Indonesia yang masih relatif mahal. (Kontan, halaman 13)

PERUSAHAAN

Garuda Indonesia (GIAA IJ) resmi menjadi official airline untuk penyelenggaraan MotorGP Indonesian Grand Prix 2024 yang akan diselenggarakan pada tanggal 27-29 September 2024 di Sirkuit Internasional Mandalika. Melalui kerja sama ini, GIAA akan menyediakan layanan transportasi. Selain itu, perlu diketahui bahwa Mandalika merupakan salah satu daerah pariwisata prioritas khusus (DPSP) di Indonesia. GIAA telah menyediakan 8.000 kursi, mengoperasikan 10 penerbangan ekstra dan 14 penerbangan tambahan untuk kolaborasi ini. GIAA juga menawarkan lebih banyak keuntungan bagi penumpang selama acara berlangsung dengan diskon tiket sebesar 20%. (Kontan, halaman 11)

Goodyear Indonesia (GDYR IJ) masih terus berusaha mengembangkan bisnisnya di tengah kondisi industri ban yang masih lemah. Kontributor utama penjualan GDYR adalah penggantian ban di mana segmen ini masih tumbuh signifikan karena tingginya populasi kendaraan di Indonesia. Namun, segmen industri original equipment manufacturer (OEM) masih lemah karena volume penjualan industri/permintaan otomotif masih lemah di Indonesia. Oleh karena itu, GDYR sedang mempersiapkan produk velg baru yang akan diluncurkan pada bulan Oktober untuk segmen offroad. (Kontan, halaman 11)